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Motor de partida pneumático tipo turbina da série T900

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O motor de partida pneumático tipo turbina da série T900, com pressão de operação de 4 a 8 bar, potência máxima de 71 kW, compatível com motores a diesel de até 370 litros, possui design compacto e sem lubrificação, sendo adequado para ambientes adversos.

Detalhes do Produto

Motor de partida pneumático tipo turbina da série T900

Visão geral do produto

O motor de partida pneumático tipo turbina da série T900 é um equipamento de partida especializado, projetado para motores a diesel, com potência de partida estável e robusta e excelente capacidade de adaptação ao ambiente. A pressão de operação varia de 4 a 8 bar, com potência máxima de até 71 kW (95,2 cv), adequando-se às necessidades de partida de motores a diesel de até 370 litros. O produto adota um design de pré-engate, possui tamanho compacto que não ocupa muito espaço e conta com uma estrutura livre de lubrificação; o conjunto motriz é composto por uma turbina metálica de alta resistência, e o revestimento especial nas superfícies das peças permite enfrentar facilmente diversos ambientes de trabalho adversos, oferecendo suporte confiável à partida dos motores a diesel.

Parâmetros de desempenho principais

1. Pressão de operação: 4–8 bar
2. Potência máxima: 71 kW (95,2 cv)
3. Faixa de adaptação: motores a diesel de até 370 litros
4. Design estrutural: design de pré-engate, tamanho compacto
5. Características de lubrificação: livre de lubrificação
6. Componentes principais: turbina metálica de alta resistência, peças com revestimento especial

Vantagens principais

1. Potência de partida robusta: com potência máxima de até 71 kW (95,2 cv) e pressão de operação entre 4 e 8 bar, é capaz de fazer com que motores a diesel de até 370 litros iniciem sem problemas, oferecendo uma saída de potência estável e forte, atendendo às exigências de partida de motores a diesel de grande cilindrada.
2. Design compacto e prático: adota um sistema de pré-engate, apresentando volume total reduzido e ocupando pouco espaço durante a instalação, adaptando-se a diversas configurações de montagem de motores a diesel, sem necessidade de reservar espaços excessivamente amplos, o que aumenta a flexibilidade na instalação do equipamento.
3. Manutenção livre de lubrificação: graças à sua estrutura livre de lubrificação, não é preciso realizar reabastecimentos periódicos de graxa, reduzindo as etapas de manutenção diária e os custos associados, diminuindo o tempo de parada para manutenção e elevando a eficiência de uso.
4. Adaptação a ambientes adversos: o conjunto motriz é composto por uma turbina metálica de alta resistência, e o revestimento especial nas superfícies das peças protege eficazmente contra corrosão, desgaste e outros problemas em condições severas; mesmo em situações complexas, como navios ou minas de carvão, pode operar de forma estável, prolongando a vida útil do equipamento.
5. Alta eficiência energética: em comparação com os tradicionais motores de partida pneumáticos de palhetas, esta série de motores de partida pneumáticos tipo turbina consome menos ar comprimido, garantindo a potência de partida enquanto reduz o consumo de ar comprimido e os custos operacionais.

Valor central do produto

1. Saída de potência robusta, assegurando a partida rápida e confiável de motores a diesel de até 370 litros, evitando atrasos na produção causados por falhas na partida.
2. Design livre de lubrificação e estrutura com revestimento especial, reduzindo significativamente os custos de manutenção e a taxa de falhas, prolongando o ciclo de vida do equipamento.
3. Tamanho compacto que se adapta a múltiplas situações de instalação, atendendo às necessidades de compatibilidade com diferentes tipos de motores a diesel.
4. Baixo consumo de ar comprimido, diminuindo o consumo de energia e reduzindo os custos operacionais a longo prazo.

Segmento-alvo

Fabricantes de motores a diesel, distribuidores de peças de reposição para motores a diesel, comerciantes de peças de reposição para navios, comerciantes de grupos geradores a diesel, prestadores de serviços para veículos de mineração, usuários finais de grupos geradores a diesel.

Cenários de aplicação

Este produto é principalmente utilizado na partida de máquinas auxiliares e de motores principais de navios; graças à sua potência de partida vigorosa, tamanho compacto e excelente capacidade de adaptação ao ambiente, fornece suporte estável e confiável à partida dos motores a diesel instalados a bordo. Além disso, também pode ser aplicado em outros equipamentos que utilizam motores a diesel de até 370 litros, como grupos geradores a diesel, veículos de mineração, atendendo às necessidades de partida em diferentes condições de operação.

Soluções para os principais desafios do setor

1. Solução para o problema do alto nível de ruído dos tradicionais motores de partida pneumáticos de palhetas: o motor de partida pneumático tipo turbina da série T900 adota uma estrutura de turbina, resultando em menor ruído durante o funcionamento, melhorando a poluição sonora no ambiente de trabalho e aumentando o conforto dos operadores.
2. Solução para a complexidade estrutural: o produto utiliza um design de pré-engate, tornando a estrutura geral mais simples e reduzindo os riscos de falhas decorrentes de componentes complexos, além de diminuir a dificuldade e o tempo de reparo do equipamento.
3. Solução para a dificuldade de lubrificação: com o design livre de lubrificação, não é necessário realizar manutenções periódicas de lubrificação, resolvendo completamente o problema dos procedimentos tediosos e dos altos custos de manutenção dos motores de palhetas tradicionais.
4. Solução para o alto consumo de ar comprimido: a estrutura tipo turbina consome menos ar comprimido do que a estrutura de palhetas; ao mesmo tempo em que garante a potência de partida, reduz efetivamente o consumo de ar comprimido, diminuindo os custos operacionais e aumentando a eficiência no uso da energia.

Perguntas frequentes – FAQ

P1: Qual a capacidade máxima de cilindrada dos motores a diesel que podem ser compatibilizados com o motor de partida pneumático tipo turbina da série T900?
R: Este motor de partida pneumático tem potência máxima de 71 kW (95,2 cv) e pressão de operação entre 4 e 8 bar, sendo adequado para motores a diesel de até 370 litros.
P2: Este motor de partida pneumático precisa de lubrificação periódica?
R: O produto adota um design livre de lubrificação, não sendo necessário realizar reabastecimentos regulares de graxa, o que reduz as tarefas de manutenção diária e os custos associados.
P3: Em quais ambientes este motor de partida pneumático tipo turbina da série T900 é indicado?
R: Com o conjunto motriz constituído por uma turbina metálica de alta resistência e o revestimento especial nas superfícies das peças, ele consegue enfrentar condições adversas, sendo adequado para situações complexas, como navios e minas de carvão, garantindo de forma estável a partida dos motores a diesel.
P4: Quais são as vantagens deste motor de partida pneumático tipo turbina em comparação com os modelos de palhetas?
R: Ele resolve problemas como alto ruído, complexidade estrutural, dificuldade de lubrificação e alto consumo de ar comprimido dos motores de palhetas tradicionais, além de apresentar características como tamanho compacto, potência robusta e excelente capacidade de adaptação ao ambiente, sendo mais eficiente e fácil de manter.