Início >> Produtos >> Motor de partida pneumático tipo turbina>> Motor de partida pneumático tipo turbina da série T100

Motor de partida pneumático tipo turbina da série T100

Motor de partida pneumático do tipo turbina Série T100 Sem lubrificação Partida do motor da mina de carvão Estrutura compacta

O motor de partida pneumático tipo turbina da série T100, com pressão de operação de 4 a 8 bar, potência máxima de 15 kW, compatível com motores a diesel de até 15 litros, possui design compacto e não requer lubrificação, sendo indicado para ambientes de mineração de carvão, petróleo e navios.

Detalhes do Produto

Motor de partida pneumático tipo turbina da série T100

Visão geral do produto

O motor de partida pneumático tipo turbina da série T100 é um equipamento de partida especializado, projetado para motores a diesel de até 15 litros. Com pressão de operação entre 4 e 8 bar, pode fornecer uma potência máxima de 15 kW (20,1 hp), realizando de forma rápida e estável a partida do motor. O produto adota um design compacto com pré-engate e estrutura livre de lubrificação; sua unidade motriz é composta por uma turbina metálica de alta resistência, e o revestimento especial nas superfícies das peças permite que ele suporte facilmente ambientes adversos, como minas de carvão, indústrias petrolíferas e navios. Além disso, o ângulo do motor e da entrada de ar são ajustáveis sem passos, e conta com um botão manual especialmente projetado para evitar operações acidentais durante a partida, sendo um equipamento confiável para aplicações industriais de partida de motores a diesel.

Principais características de desempenho

1. Potência e pressão ajustadas com precisão: com faixa de pressão de operação entre 4 e 8 bar, pode entregar uma potência máxima de 15 kW, atendendo plenamente às necessidades de partida dos motores a diesel de até 15 litros, com resposta rápida e saída de potência estável.
2. Design compacto com pré-engate: de volume reduzido, utiliza estrutura de pré-engate, eliminando etapas adicionais de preparação para o engate; o processo de partida é fluido e rápido, economizando tempo de preparação e exigindo menos espaço de instalação.
3. Manutenção livre de lubrificação: graças ao design livre de lubrificação, não é necessário adicionar frequentemente lubrificantes nem manter o nebulizador de óleo, reduzindo significativamente a carga de manutenção diária, os custos e o tempo de manutenção.
4. Estrutura resistente e durável: a unidade motriz é composta por uma turbina metálica de alta resistência, com revestimento protetor especial nas superfícies das peças, capaz de resistir à erosão causada por poeira, umidade e corrosão, prolongando a vida útil do equipamento e adequando-se a condições complexas, como minas subterrâneas, extração de petróleo e operações navais.
5. Ajuste flexível do ângulo: o ângulo do motor e da entrada de ar é ajustável sem passos, permitindo adaptação conforme as necessidades de espaço e disposição de cada motor, aumentando a adaptabilidade e a conveniência de instalação.
6. Design seguro contra operações acidentais: equipado com um botão manual especialmente projetado, previne eficazmente operações indevidas durante a partida, evitando danos ao equipamento ou acidentes de segurança causados por acionamentos equivocados, elevando a segurança do processo operacional.

Parâmetros técnicos

1. Pressão de operação: 4–8 bar
2. Potência máxima: 15 kW (20,1 hp)
3. Motores compatíveis: motores a diesel de até 15 litros
4. Material da unidade motriz: turbina metálica de alta resistência
5. Características de proteção: revestimento especial nas superfícies das peças
6. Função de ajuste: ajuste contínuo do ângulo do motor e da entrada de ar
7. Design de segurança: botão manual contra operações acidentais

Comparação das principais vantagens

Em comparação com os tradicionais motores de partida pneumáticos do tipo palheta, o motor de partida pneumático tipo turbina da série T100 resolve diversos problemas enfrentados por diversas indústrias:
1. Operação silenciosa: melhora significativamente o problema do alto nível de ruído dos motores tradicionais do tipo palheta, reduzindo a poluição sonora durante o trabalho, aumentando o conforto no ambiente de operação e diminuindo a interferência do ruído em equipamentos e pessoas ao redor.
2. Estrutura simplificada: abandona o design complexo dos motores tradicionais do tipo palheta, tornando a estrutura do equipamento mais simples, com menos pontos de falha e menor dificuldade de manutenção, reduzindo a taxa de falhas do equipamento.
3. Livre de manutenção e lubrificação: dispensa o uso de nebulizadores de óleo e a necessidade frequente de lubrificação, resolvendo completamente o problema dos motores tradicionais que exigem manutenção constante do nebulizador, diminuindo os custos e o tempo de parada para manutenção.
4. Alta eficiência no uso do ar: a eficiência no consumo de ar é ampliada, evitando o grande consumo de ar observado nos motores tradicionais com mesma capacidade, reduzindo o gasto de ar comprimido e economizando custos operacionais.
5. Compacto e fácil de instalar: de tamanho reduzido, com menor dificuldade de instalação, adaptando-se a espaços de montagem mais estreitos, solucionando o problema dos motores tradicionais volumosos e difíceis de instalar, aumentando a eficiência e a abrangência de instalação.

Segmento-alvo

Os principais segmentos-alvo deste produto incluem fabricantes de motores a diesel, distribuidores de peças de reposição para motores a diesel, prestadores de serviços de veículos em minas subterrâneas e usuários finais de motores a diesel. Todos esses clientes possuem demandas constantes por equipamentos de partida para motores a diesel, com altas exigências quanto à confiabilidade, custos de manutenção e adaptabilidade; o motor de partida pneumático tipo turbina da série T100 atende perfeitamente às suas necessidades operacionais e de compra.

Cenários de aplicação

O motor de partida pneumático tipo turbina da série T100 é utilizado principalmente em cenários de partida de motores a diesel nas áreas de mineração de carvão, indústria petrolífera e setor naval:
Na mineração de carvão, pode ser usado para a partida de motores a diesel de veículos subterrâneos; graças ao seu revestimento especial resistente à poeira e à corrosão e ao seu design compacto, adapta-se a ambientes subterrâneos estreitos e adversos; na extração de petróleo, serve para a partida de motores a diesel de equipamentos de exploração em campos petrolíferos, enfrentando condições externas úmidas e empoeiradas; no setor naval, é utilizado para a partida de motores a diesel do sistema de propulsão de embarcações, resistindo à corrosão causada pela alta umidade e salinidade marítima, garantindo a partida confiável do sistema de propulsão.

Valor central do produto

1. Redução dos custos de manutenção: o design livre de lubrificação elimina a necessidade de manutenção do nebulizador de óleo, e a estrutura simplificada diminui as intervenções de reparo, reduzindo significativamente os custos de manutenção ao longo de todo o ciclo de vida do equipamento.
2. Melhoria da eficiência operacional: o design compacto e o ajuste contínuo do ângulo facilitam a instalação, enquanto a partida rápida e estável reduz o tempo de espera para a partida do motor, aumentando a eficiência global do processo operacional.
3. Adaptação a ambientes adversos: a turbina metálica de alta resistência e o revestimento especial permitem resistir a condições severas como poeira, umidade e corrosão, assegurando o funcionamento estável do equipamento em ambientes complexos.
4. Economia de custos operacionais: a alta eficiência no uso do ar reduz o consumo de ar comprimido, diminuindo os gastos com energia; com o uso prolongado, é possível acumular consideráveis economias de custos.
5. Reforço da segurança operacional: o design do botão manual contra operações acidentais evita danos ao equipamento e acidentes de segurança causados por partidas indevidas, elevando a segurança do processo operacional.

Perguntas frequentes (FAQ)

P1: Para quais motores a diesel a série T100 é adequada?
R: Este motor é indicado para motores a diesel de até 15 litros, podendo fornecer uma potência máxima de 15 kW, atendendo plenamente às necessidades de partida desses motores.
P2: É necessário realizar manutenção periódica de lubrificação neste motor?
R: O produto adota um design livre de lubrificação, não requer manutenção regular de lubrificação nem o uso de nebulizadores de óleo, reduzindo significativamente a carga de manutenção diária.
P3: Qual é a faixa de ajuste do ângulo do motor e da entrada de ar?
R: O ângulo do motor e da entrada de ar é ajustável sem passos, permitindo adaptação flexível conforme as necessidades reais de instalação, adequando-se a diferentes layouts de motores e espaços de montagem.
P4: Em quais ambientes adversos este motor pode ser utilizado?
R: O revestimento especial nas superfícies das peças permite enfrentar condições severas como poeira, umidade e corrosão, sendo adequado para minas subterrâneas, extração de petróleo e operações navais, entre outras situações complexas.
P5: Em comparação com os tradicionais motores de partida pneumáticos do tipo palheta, qual é o consumo de ar deste motor turbina?
R: Este motor apresenta maior eficiência no uso do ar; para a mesma capacidade de partida, seu consumo de ar é muito inferior ao dos motores tradicionais do tipo palheta, permitindo economizar significativamente os custos de ar comprimido.